广州地铁7号线西延顺德段有哪些站点

在韦涌村南侧设韦涌站，之后线路出韦涌站继续向东，最终接入广州地铁7号线一期工程的起点广州南站。7号线西延顺德段全长1395公里，其中佛山段1291公里，广州段104公里。整个线路共设7座车站，其中2座为换乘站。平均站间距为966公里。

换乘站点：其中3座换乘站分别为北滘公园站、陈村站和陈村北站。北滘公园站与佛山地铁3号线相连，陈村站与广佛环线相连，陈村北站则与佛山地铁11号线相连。这些换乘站点的设置大大增强了地铁线路之间的连通性和便捷性。

广州地铁7号线西延顺德段全长1447km，其中顺德段长约1774km，广州段长约673km。该线路共设8座车站，包括美的大道、北滘公园、美的、南涌、锦龙、陈村、陈村北（均在顺德境内）以及大洲站（在广州境内），并设有1座停车场和1座主变电站。

广州地铁7号线西延顺德段项目是一条连接广州市番禺区和佛山市顺德区的地铁线路。下面内容是关于该项目的详细介绍：线路概况：广州地铁7号线西延顺德段全长约133千米，其中23千米位于广州市番禺区，11千米则位于佛山市顺德区。全线共设有7座车站，并设有益丰停车场1座，占地约2公顷。

广州地铁7号线西延线顺德段全长18公里，从美的大道开始，北至陈村北站，共设有7个地铁站，分别是美的大道站、北滘新城站、林头站、南涌站、陈村新城站、陈村站和陈村北站。其中，北滘新城站、陈村站和陈村北站是换乘站点。佛山地铁3号线全长约65公里，从顺德客运港站延伸至科技学院站。

起自广州南站，广州地铁7号线西延段延伸至美的大道，是继广佛线之后，第二条跨越行政区划的地铁线路。广佛线，即佛山1号线，从广州海珠区沥滘站出发，穿越广州市海珠、荔湾、禅城、南海和顺德，抵达佛山顺德区新城东站。

佛山地铁11号线穿越2个城市3个主城区,全长41公里设20座车站,南北…

佛山地铁11号线是一条穿越佛山和广州两个城市，途经顺德区、南海区和广州荔湾区三个主城区，全长41公里并设有20座车站的南北走向地铁线路。线路走向与站点设置：佛山地铁11号线南起于佛山的顺德区容奇渡口站，北至广州的荔湾区鹤洞东站。线路全长41公里，其中佛山顺德段28公里，广州段12公里。

佛山地铁11号线的起点位于容奇渡口站，终点则位于鹤洞东站。容奇渡口站位于佛山顺德，鹤洞东则属于广州荔湾区。全长41公里，其中佛山顺德段28公里，广州段12公里。该线路将顺德、南海与广州荔湾区紧密相连，与广州地铁11号线在鹤洞东站交汇，并与广州地铁7号线西延顺德段在陈村北实现换乘。

佛山地铁11号线的起点是顺德的容桂细滘站，终点是广州的鹤洞东站，全长大约41公里，共设有20座车站。 该线路规划包括1座车辆段和1座停车场，以及3座主变电站，以确保运营需求。

佛山西站枢纽新城规划出炉:7条轨道+8所学校

佛山西站枢纽新城规划范围东至北湖一路，南至桂丹路，西至佛一环西线，北至科技大道，面积58平方公里；核心区面积26平方公里，将建设成为珠三角西部门户枢纽、国际性主题展贸中心和区域专业化服务中心，规划7条轨道交通和8所学校。

交通网络：三轨交汇，融入湾区轨道C位优势：项目紧邻佛山2号线、4号线及广佛环线三线交汇站点——张槎站，占据轨道时代核心枢纽，未来可快速通达广州南站、佛山新城等核心区域。

核心地段价格项目坐落于三水新城规划核心区，该区域定位为佛山北部城市副中心，承担产业升级、生态宜居与广佛同城化枢纽功能。广银海云台紧邻南丰大道（城市主干道），北接广佛肇高速，南连广三高速，形成“五纵三横”路网骨架，与禅桂中心区、广州白云区形成30分钟通勤圈。

佛山西站 利好分析：佛山西站是佛山超级轨交枢纽，未来多线路加持，交通便捷。然而，周边步行范围内目前没有楼盘，且距离狮山小塘、罗村光明新城和孝德湖板块直线距离都较远。虽然周边规划了大量商业、产业用地和住宅用地，以及一批学校，但短期内对楼市的直接利好有限。

例如，从南海片区通过佛山11号线换乘广州11号线，可快速抵达珠江新城、琶洲等商务区，吸引广州优质资源向南海片区外溢。同时，南海片区规划有7条轨道交通、21个站点、14个换乘点，轨道交通密度可比肩国际一线城市，进一步巩固其作为广佛交通枢纽的地位。

线路规划与城市价格 佛山地铁4号线一期全长52公里，西起三水区北江大道站，东至南海区港口路站，串联三水新城、佛山西站枢纽、绿岛湖都市产业区等核心板块。全线设置5座换乘站，与地铁2/3号线、广佛环线、南海有轨电车形成立体网络，实现禅南三三区45分钟轨道通勤圈。